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Bahnbrechendes Urteil gegen Lohn- und Sozialdumping: Der Taxidienst Uber ist definitiv Arbeitgeber und muss die Fahrerinnen und Fahrer anstellen.
Für Roman Künzler, Unia-Branchenleiter Transport, ist klar: Jetzt müssen die Behörden Uber dazu zwingen, sich an das Schweizer Arbeitsgesetz zu halten.
Der Essenslieferdienst Smood schmückt sich neu mit einem Gesamtarbeitsvertrag. Und der geht sogar noch hinter die Empfehlungen der Schlichtungsbehörde des Kantons Genf zurück.
Es könne einfach nicht mehr so weitergehen, schrieb Altenpflegerin Elitsa Petkova (55) per Mail. Und sie bat work um baldigen Rückruf.
Um mehr als 60'000 Franken hat der Lieferdienst Smood Fahrer Maher Bouazizi bisher geprellt. Jetzt geht er vor Gericht. Und nicht nur er.
Arbeiten an der Sonne, viel Freiraum und vom Chef Gipfeli statt Gebrüll: So ist’s richtig, sagt Yelines Hofer.
Einschüchtern und schassen: So wollte der Altersheimkonzern Orpea in Polen die Gewerkschaft bekämpfen. Doch er hatte nicht mit der Physiotherapeutin Anna Bacia gerechnet.
Eine Gewerkschaft darf Druck machen, wenn sich eine Firma nicht bewegt: Ein neues Urteil aus dem Wallis stärkt der Unia den Rücken im Kampf gegen Tiefstlöhne.
Barsche Kommandos, kleinliche Kontrollen und Änderungskündigungen: In der Luzerner Spitex MBS regiert das Misstrauen statt der Anstand.
Prinzessinnen, Blutproben, Banker und sogar Verstorbene – Markus Kümin hat in seinen 30 Jahren als Chauffeur schon fast alles und alle transportiert.
Nein, den Job könne man nicht einfach locker runterspulen, sagt Rettungssanitäter Oliver Greutert. Und trotzdem fühlt er sich sehr wohl darin.
Die amerikanischen Top-Fussballerinnen haben’s geschafft! Nach sechs Jahren Ringen mit dem Fussballverband können die Frauen endlich die Lohngleichheit feiern.
