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Vieles bewegt sich gleichzeitig: Die Schweiz hat offenbar zu viele Spitäler. Das Land baut zu wenig Wohnungen. Und das neue Konkursrecht verändert noch einmal alles. Was läuft da gerade?
Die Helikopterfliegerei nimmt immer mehr zu. Werden bald Elektro-Helis für umweltfreundliche und leise Lufttransporte sorgen? Vorerst verspricht Airbus den Racer, einen Heli der nächsten Generation: schneller, sparsamer und weniger laut.
Die Anzeichen mehren sich, dass dem deutschen Technologie-Start-up Ambartec ein Durchbruch in der Energie- und Wasserstoffspeicherung gelingt. Klappt es, liesse sich schon bald Wasserstoff in Containern transportieren wie Bananen. Per Schiff und per Bahn. Es wäre eine riesige Sensation!
Der Solarstrom wird sich gegen Windenergie und Atomkraft ziemlich sicher durchsetzen. So oder anders. Entweder in der Schweiz oder im Ausland für die Schweiz. Und das neue Stromgesetz, über das wir am 9. Juni abstimmen, wird diesen Prozess befeuern.
Die Bürgerlichen sind stocksauer und wollen das Volk bestrafen: wegen der 13. AHV-Rente. Und wegen einer möglichen Annahme der Initiative zur Prämienentlastung am 9. Juni. Dies mit der Drohung kräftiger Mehrwertsteuererhöhungen. Doch das Volk will lieber den Finanzplatz zur Kasse bitten und bei der Armee sparen.
China betreibt eine Industriepolitik, die sich gewaschen hat. So fördern die chinesischen Kommunistinnen und Kommunisten seit Jahren konsequent den Bau von Solarmodulen. Jetzt bringen sie sogar einen Container auf den Markt, in dem ein ganzes Solarsystem Platz hat: Wechselrichter, Speicher und Einspeisungen in das Netz.
Der Himmel hängt voller Gefahren. Dank künstlicher Intelligenz sollen türkische Kampfdrohnen ihre Ziele maschinengesteuert vernichten, wenn der Kontakt per Funk abbricht. Anderseits versuchen Unternehmen, weltweit fliegende Untertassen für die Stinkreichen zu entwickeln. So oder so ist Abrüsten notwendig, bevor zu vieles ausser Kontrolle gerät.
Mal ehrlich, würden Sie im Nachtbus übernachten, wenn Sie so klimaneutral für 120 Franken nach Wien fahren könnten? Und dazu noch 300 Kilo CO2 einsparen würden?
Dank dem Multi «Vail Resorts» werden schon bald noch mehr reiche US-Touristinnen und -Touristen in die Schweiz zum Skifahren jetten. Und das Klima stärker anheizen. Jetzt schlägt ein Start-up eine innovative CO2-Kompensation vor. Und Multimilliardär Bill Gates wittert ein neues Geschäft mit CO2-Bricketts.
Das deutsche Bauunternehmen Max Bögl hat eine abgespeckte Magnetschwebebahn entwickelt. Mit vielen Vorteilen. Warum aber will niemand in Europa auch nur eine Teststrecke bauen?
Wir versuchen zu begreifen, warum die Schweizer Post Wald im ostdeutschen Thüringen von einem alten Adeligen gekauft hat. War das ein schlauer Schachzug? Oder gäbe es sinnvollere Alternativen in den Schweizer Alpen?
Wind- und Solarstrom können nicht immer sofort ins Netz eingespeist werden. Eine neue Batterie-Technologie bietet sich jetzt als Puffer an. Und sie funktioniert ohne knappe Rohstoffe.
